Акции Аэрофлот (AFLT)

Авиационный холдинг «Группа «Аэрофлот» (aeroflot) включает в себя четыре авиакомпании: «Аэрофлот», «Россия», «Победа» и «Аврора» и входит в двадцатку крупнейших в мире по пассажиропотоку.

Головной компанией группы является публичное акционерное общество «Аэрофлот – российские авиалинии», образованное от одного из подразделений одноименной советской авиакомпании и владеющее с 1992 года правами на эту торговую марку.

«Аэрофлот» располагает современным и самым молодым в мире парком воздушных судов, средний возраст которых, по данным на 2018 год, составляет 4-6 лет. Большая часть парка – современные самолеты европейской авиастроительной компании Airbus.

Авиакомпания совершает регулярные внутренние, а также международные рейсы в 56 стран.

В 2006 году третий по величине международный альянс авиакомпаний SkyTeam включил «Аэрофлот» в свой состав.

С 2009 года авиакомпанией руководит Виталий Савельев в качестве генерального директора, председателя правления и исполнительного директора. С приходом на должность он взял курс на повышение экономической деятельности компании.

Председатель совета директоров, неисполнителный директор – министр транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих.

На протяжении нескольких лет крупнейший российский авиаперевозчик получает международную премию как лучшая авиакомпания Восточной Европы.

По качеству предоставления услуг «Аэрофлот» – обладатель рейтинга «четыре звезды» по версии британской консалтинговой компании Skytrax.

В 2019 году компания вошла в первую десятку мировых авиаперевозчиков в плане лучшего клиентского обслуживания и занимает 8 место в международном рейтинге клиентоориентированности.

В 2009 году в аэропорту «Шереметьево» был открыт собственный терминал «Аэрофлота».

Уставной капитал состоит из обыкновенных акций, 51,17% (контрольный пакет) которых принадлежат Росимуществу. В свободном обращении 45% бумаг. Акции «Аэрофлота» торгуются на Московской и на Франкфуртской фондовой биржах.

Стратегические цели авиаперевозчика – увеличение количества принадлежащих авиакомпании судов отечественного производства, наращивание международного транзитного пассажиропотока, повышение уровня цифровизации и т.д.